В 2006 году одной из главных новинок от французской компании Peugeot на «Mondial de L'Automobile» стала концептуальная модель Peugeot 908 RC.

Peugeot 908 RC оснащен мощным дизельным силовым агрегатом, дополненным системой непосредственного впрыска топлива. Этот мотор был разработан конструкторами Peugeot специально для использования в комплектации гоночного Peugeot 908. Название 5,5-литрового силового агрегата - V12 HDi DPFS – вернее, последняя аббревиатура в ней - расшифровывается как специальная фильтрационная система, позволяющая снизить до минимума загрязнение от выхлопа.

Главными же достоинствами двигателя Peugeot 908 RC являются показатели мощности и крутящего момента – семьсот лошадиных сил и тысяча двести Ньютон-метров соответственно. Силовой агрегат работает в паре с шестиступенчатой секвентальной КП.

Тормозная система Peugeot 908 RC – это карбоно-керамические диски, трехсот восьмидесяти миллиметровые на передней оси автомобиля и трехсот сорока миллиметровые – на задней.

Другая французская компания Citroen – представила на «Mondial de L'Automobile» концепт-кар Citroen C-Metisse. Динамичное купе Citroen оснащается гибридной силовой установкой, объединяющей двухсот восьми сильный дизельный двигатель с парой двадцатисильных моторов, работающих на электротяге и приводящих в движение передние колеса автомобиля.

Дизельный силовой агрегат работает в паре с шести ступенчатой автоматической коробкой передач. Электромоторы обеспечивают реализацию нулевого выхлопа.

Разумеется, в рамках «Mondial de L'Automobile» был представлен еще не один десяток интересных концептуальных разработок, о которых мы расскажем подробно в других статьях нашего сайта.