Разновидности автомобилей МАЗ и их основные конкурентные преимущества

Автотехника, выпускаемая Минским автомобильным заводом, пользуется большим спросом в странах дальнего и ближнего зарубежья. Впрочем, это легко объясняется, ведь она обладает целым рядом важных конкурентных преимуществ, которые и обеспечивают ей успех у самых разных потребителей.

Модельный ряд автотехники, выпускаемой на Минском автозаводе, достаточно широк. Однако его основу составляют седельные тягачи, незаменимые при организации грузоперевозок на средние и дальние расстояния. Продажа автомобилей МАЗ данного типа производится в официальных представительствах по всему миру, в том числе – Венесуэле, Иране и Колумбии.

Седельные тягачи белорусского производства выбирают за их мощные двигатели, просторную и комфортабельную кабину, высокую проходимость. Они запросто могут перемещаться по дорожным покрытиям любого, даже самого плохого качества. Чего не скажешь о некоторых импортных тягачах, поставляемых на рынок стран СНГ.

Помимо тягачей, высоким спросом на европейском и латиноамериканском рынке пользуются и бортовые грузовики. Под этим термином подразумеваются автомобили с грузоподъемностью от 3 до 15 тонн, оснащенные кузовом-фургоном. Они предназначены для транспортировки самых разных предметов – от текстиля до мебели и продуктов питания. В последнем случае грузовики комплектуются специальными изотермическими фургонами, с установленным внутри холодильным оборудованием.

Также большой популярностью, особенно в Российской Федерации, пользуются и сортиментовозы МАЗ. Данные грузовые транспортные средства спроектированы специально для перевозки сортимент – подготовленного и очищенного леса-кругляка. К примеру, более 8- процентов всех сортиментовозов, реализуемых в Москве, выпускается именно на Минском автозаводе.

Необходимо отметить, что в последние годы у белорусского предприятия появился серьезный конкурент – Камский автомобильный завод. Шасси КАМАЗ также востребованы во многих уголках мира и отличаются крайне неприхотливостью в эксплуатации. Они являются основой для многих разновидностей коммунальной и специализированной техники, которую можно встретить на улицах российских и украинских городов. К примеру, шасси данного типа оборудуются почти все модификации пожарных и снегоуборочных автомобилей.

Большинство современных модификаций шасси комплектуется дизельными двигателями ЯМЗ мощностью 250-300 л.с. Также в модельном ряду Камского автозавода представлены и двигатели мощностью 350-400 л.с. Данные шасси монтируются на седельные тягачи с грузоподъемностью 12 тонн и более.

Вся автотехника КАМАЗ отличается повышенной проходимостью. Это делает ее особенно востребованной в Сибири и на Дальнем Востоке, где они широко используется в местах разработки месторождений полезных ископаемых и углеводородного сырья. Также ее можно увидеть и в Москве, во время проведения очистки улиц от снега и проведения других уборочно-коммунальных работ. При их проведении нет необходимости надевать на колеса специальные протекторы, защищающие асфальт от повреждений.

География поставок шасси, выпускаемых Камским автозаводом, не менее разнообразна, чем у МАЗа. Российскую автотехнику охотно приобретают в Латинской Америке, Юго-Восточной Азии, государствах арабского Востока. А около 5 лет назад Камский завод поставил пробную партию своей техники на канадский и американский рынки. Ее продажи пока не столь впечатляющие, однако имеют тенденцию к увеличению.